A.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),3~5s轉(zhuǎn)一圈,到11點(diǎn)時(shí)
B.逆時(shí)針轉(zhuǎn)到,3~5s轉(zhuǎn)一圈,到11點(diǎn)時(shí)
C.順時(shí)針轉(zhuǎn)到,3~5s轉(zhuǎn)一圈,到12點(diǎn)時(shí)
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),3~5s轉(zhuǎn)一圈,到12點(diǎn)時(shí)
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A.三相絕緣系統(tǒng)
B.中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)
C.中性點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)
D.利用船體作為中線形成回路的三線系統(tǒng)
A.較三相四線制節(jié)省電纜
B.動(dòng)力與照明系統(tǒng)經(jīng)變壓器隔離,相互影響小
C.單相接地昧?xí)a(chǎn)生短路電流而跳閘
D.B+C
A.動(dòng)力電網(wǎng),照明電網(wǎng),應(yīng)急電網(wǎng),低壓電網(wǎng),弱電網(wǎng)
B.照明電網(wǎng),強(qiáng)電電網(wǎng),弱電電網(wǎng),應(yīng)急電網(wǎng)
C.動(dòng)力電網(wǎng),弱電電網(wǎng),強(qiáng)電電網(wǎng),小應(yīng)急電網(wǎng)
D.弱電電網(wǎng),強(qiáng)電電網(wǎng),小應(yīng)急電網(wǎng),低壓電網(wǎng)
A.舵機(jī)
B.錨機(jī)
C.航行燈
D.A+C
A.錨機(jī)
B.航行燈
C.空壓機(jī)
D.主海水泵
最新試題
調(diào)整同步發(fā)電機(jī)問電壓的基本措施是()
同上發(fā)電機(jī)輸出的有功功率不變,若增加原動(dòng)機(jī)的油門開度,會使用權(quán)發(fā)電機(jī)()
根據(jù)電解液的濃度來判斷蓄電池的放電程度,適用于()。
船舶電網(wǎng)的保護(hù),主要是指()①短路②過載③單相接地④絕緣下降⑤相序按錯(cuò)
開關(guān)電器是()配電裝置。
下列()不是常見的絕緣裝置。
酸性蓄電池在船上多采用(),堿性蓄電池多采用()。
船用酸性蓄電池的正極活性物質(zhì)是(),負(fù)極活性物質(zhì)是()
柴油發(fā)電機(jī)組頻率的確良()調(diào)整通過配電板上的調(diào)速開關(guān)來調(diào)節(jié),()調(diào)節(jié)是通過調(diào)速器自動(dòng)進(jìn)行的。
拖動(dòng)錨機(jī)的電動(dòng)機(jī)一般應(yīng)選用()的電動(dòng)機(jī)。