A.助理值班員
B.司機(jī)
C.調(diào)度員
D.車站值班員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.450MHz調(diào)度通信系統(tǒng)
B.800MHz列尾和800MHz列車安全預(yù)警
C.GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)
D.高速數(shù)據(jù)傳輸
A.通信
B.列車綜合無線通信
C.移動(dòng)通訊
D.鐵路移動(dòng)通信
A.CRH1型
B.CRH2型
C.CRH3型
D.CRH5型
最新試題
由于車內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響，所以車門必須具有很高的氣密性能。
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào)，并通過專用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
CRH380B型動(dòng)車組車輪防滑控制裝置包含在制動(dòng)控制單元內(nèi)。
CRH380B型動(dòng)車組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上安裝有橫向加速傳感器。
CRH380B型動(dòng)車組均采用盤形制動(dòng)裝置。
自動(dòng)連掛過程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
駕駛動(dòng)車組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中，設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。
CRH380B型動(dòng)車組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)（ED制動(dòng)）。