A.集成化
B.信息化
C.智能化
D.自動(dòng)化
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A.集中管理
B.集中控制
C.集中操作
D.集中指揮
A.重疊式道岔
B.單式道岔
C.復(fù)式道岔
D.菱形交叉式道岔
A.軌道的高平順性
B.軌道的高可靠性
C.軌道的高經(jīng)濟(jì)性
D.軌道的高穩(wěn)定性
A.橫向力
B.垂向力
C.縱向力
D.慣性力
A.強(qiáng)度
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
D.耐磨性
最新試題
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
自動(dòng)連掛過程中,所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
同種類型的自動(dòng)車鉤可在連掛速度5km/h實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)掛。
CRH380B型動(dòng)車組均采用盤形制動(dòng)裝置。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車載設(shè)備,是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
CTCS-3級(jí)地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000(UM)系列軌道電路、應(yīng)答器(含LEU)、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
受電弓開關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測(cè)車輛,與右側(cè)HMI互為冗余。