CRH380B型動車組基礎制動裝置包括制動盤、夾鉗單元及制動閘片。

司機室左側HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛，與右側HMI互為冗余。

高鐵防災安全監(jiān)控系統(tǒng)作為高速鐵路運營調度系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在預防災害對高鐵運營的危害方面起著重要的保障作用。

鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)，應能夠提供各種自然災害情報數(shù)據(jù)，為列車運行控制提供依據(jù)。

機械鉤頭裝有加熱器，加熱器在外溫降到15攝氏度時啟動，防止在低溫下影響聯(lián)掛。

制動控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉和運行穩(wěn)定性監(jiān)測外，還執(zhí)行撒砂等輔助功能。

橫向加速傳感器用于探測橫向加速度，并轉化為電子信號反饋至CCU，該信號反應車輛運行的穩(wěn)定性，及轉向架的振動幅度。

駕駛動車組所需的電子、電氣、空氣和機械設備設于司機室柜中，設備組件按使用頻率分組安裝。

司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設備和經(jīng)常用到的元件。

受電弓開關共設置了4個位置。