A.緊急制動(dòng)UB
B.緊急制動(dòng)EB
C.常用制動(dòng)
D.最大常用制動(dòng)
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最新試題
CRH380B型動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計(jì),主要結(jié)構(gòu)基本相同。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU,該信號(hào)反應(yīng)車(chē)輛運(yùn)行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。
制動(dòng)控制單元除執(zhí)行防滑、軸不旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)外,還執(zhí)行撒砂等輔助功能。
轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為雙H型設(shè)計(jì),主要由鋼板制成。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組均采用盤(pán)形制動(dòng)裝置。
火警指示燈作用是指示火警回路已被觸發(fā)。
時(shí)刻表燈的作用是為司機(jī)臺(tái)上的時(shí)刻表區(qū)域提供照明。
司機(jī)室司機(jī)操縱臺(tái)在司機(jī)室前方居中布置,主要布置駕駛列車(chē)需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
司機(jī)室左側(cè)HMI作用是用于車(chē)輛控制和監(jiān)測(cè)車(chē)輛,與右側(cè)HMI互為冗余。
前照燈開(kāi)關(guān)的作用是起動(dòng)司機(jī)室內(nèi)部照明設(shè)備。