單項選擇題入口檢查方式較出口檢查方式可有效提高（）。
A.運行時間
B.間隔能力
C.追蹤間隔
D.運輸效率
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1.單項選擇題入口檢查方式中某區(qū)段的入口速度就是該區(qū)段的（）。
A.目標速度
B.監(jiān)控速度
C.控制速度
D.允許速度
2.單項選擇題出口檢查方式要求司機在閉塞分區(qū)內(nèi)將列車運行降低到目標速度，ATP車載設(shè)備在（）出口檢查列車運行。
A.閉塞分區(qū)
B.軌道絕緣
C.分區(qū)信號
D.軌道區(qū)段
3.單項選擇題階梯控制方式是在一個閉塞分區(qū)內(nèi)只控制（）速度等級。
A.一個
B.兩個
C.兩端
D.運行
4.單項選擇題設(shè)備優(yōu)先的列控系統(tǒng)在列車速度高于目標速度后立即進行制動控制，當列車速度低于目標速度后（）。
A.手動緩解
B.自動緩解
C.語音提示
D.圖標顯示
5.多項選擇題ATP可對列車運行速度進行實時監(jiān)督，當列車運行速度超過最大允許速度時，自動控制列車實施（），使列車停在顯示禁止信號的信號機或停車標前方。
A.報警
B.卸載
C.常用制動
D.緊急制動
最新試題
為滿足動車組制動系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動車組供風系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
題型：判斷題
機械鉤頭裝有加熱器，加熱器在外溫降到15攝氏度時啟動，防止在低溫下影響聯(lián)掛。
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司機室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛，與右側(cè)HMI互為冗余。
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制動手柄共設(shè)置了十四個位置。
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CRH380B型動車組均采用盤形制動裝置。
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鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)，應能夠提供各種自然災害情報數(shù)據(jù)，為列車運行控制提供依據(jù)。
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CRH380B型動車組裝配有一個電制動系統(tǒng)（ED制動）。
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CRH380B型動車組基礎(chǔ)制動裝置包括制動盤、夾鉗單元及制動閘片。
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司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
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CRH380B型動車組車輪防滑控制裝置包含在制動控制單元內(nèi)。
題型：判斷題