單梁式架橋機(jī)架梁施工中，換裝龍門(mén)吊組立時(shí)，宜在坡度不大于（）‰的直線或曲線半徑不小于（）m的線路上。

撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。

軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。

焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應(yīng)滿足：在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，表面不平度不大于（）。

出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)？（）

移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。

長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)（）。

穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)按規(guī)定做好順坡，一般順坡的最大坡度為（）。

道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后，道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于（）。

鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為（）。