單項(xiàng)選擇題?蓄電池類型代號(hào)Q表示電池為（）
A.摩托車用
B.內(nèi)燃機(jī)車用
C.固定型
D.啟動(dòng)型
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)在的普通車用蓄電池由（）個(gè)單格電池串聯(lián)而成。
A.6
B.3
C.9
D.12
2.單項(xiàng)選擇題汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)階段，其中第二階段是（）
A.機(jī)械替代階段
B.多目標(biāo)綜合控制階段
C.多控制器聯(lián)網(wǎng)控制階段
D.反饋控制階段
最新試題
下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不影響火花塞電極電壓的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
題型：判斷題
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題