A、起重特性曲線（表）
B、安全規(guī)范
C、實踐經(jīng)驗
D、操作規(guī)程
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、起重量較大的
B、起重量較小的
C、起升速度較慢的
A、行程開關(guān)
B、限位器
C、制動器
D、電器設(shè)備
A、50
B、80
C、100
D、120
A、限位器起重限制器、緩沖器、防風(fēng)制動裝置及夾軌器
B、起重限制器、起重力矩限制器、吊鉤高度限位器和夾軌器
C、起重限制器、過卷揚(yáng)限制器、幅度限制器、動臂轉(zhuǎn)動報警裝置
D、吊距限制器、速度控制器、電磁抱閘和幅度指示器等
A、水平
B、上、下
C、上、下及水平
D、圓周
最新試題
吊具力矩電動機(jī)式電纜卷筒收纜時，力矩電機(jī)運(yùn)行于（）狀態(tài)，驅(qū)動卷筒收纜。
只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。
在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）下降。
在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。
（）的位置信號對小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點采用了（）結(jié)構(gòu)。
永磁電動機(jī)可視為（）電動機(jī)的一種。
在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動作。
大車機(jī)構(gòu)的每個大車電機(jī)制動器都有一個推桿制動器，制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況，限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為（）觸點。