A、每班
B、每天
C、每周
D、每月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、重載
B、輕、中載
C、空載
A、周檢
B、日檢
C、月檢
A、點煙提神
B、如電源斷路裝置上加鎖應(yīng)由司機(jī)去除掉
C、如電源斷路裝置上有標(biāo)牌時應(yīng)由司機(jī)去除掉
D、如電源斷路裝置上有標(biāo)牌時應(yīng)由有關(guān)人員去除后
A、變更之前
B、檢驗合格后
C、檢驗前
D、變更后30日內(nèi)
A、國家總局
B、省級
C、直轄市或設(shè)區(qū)的市
D、縣(市、區(qū))
最新試題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看, 集裝箱橫向用bay 來定位,每一個bay 都有固定的標(biāo)號,以船頭到船尾的順序,一個20英尺bay 用()來表示。
下列()為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。
大車機(jī)構(gòu)的每個大車電機(jī)制動器都有一個推桿制動器,制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況,限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為()觸點。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()起升。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。
吊具力矩電動機(jī)式電纜卷筒收纜時,力矩電機(jī)運行于()狀態(tài),驅(qū)動卷筒收纜。
小車運行過程,拖鈴之間反復(fù)碰撞,由于拖鈴所處位置小,所以大多用()。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動方式,工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長的工作壽命。
通過地面操作的按鈕來控制大車時,大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。