A.搬運(yùn)設(shè)備
B.年出庫(kù)量
C.儲(chǔ)運(yùn)單元
D.存貨周轉(zhuǎn)率
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A.初始投入大
B.作業(yè)效率高、靈活性高
C.安裝和維護(hù)難度大
D.是以鋼結(jié)構(gòu)貨架、堆垛機(jī)和搬運(yùn)設(shè)備構(gòu)成的，存取單元貨物并可自動(dòng)化作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)
A.電子標(biāo)簽為分貨員提供位置指示和數(shù)量顯示，指導(dǎo)其完成分貨工作
B.分貨時(shí)，每次分一個(gè)SKU
C.可設(shè)置多個(gè)分貨區(qū)，提高分貨效率
D.每次面向一個(gè)客戶或訂單分貨
A.可與訂單分割策略組合使用
B.可以縮短揀取時(shí)行走搬運(yùn)的距離，增加單位時(shí)間的揀選量
C.必須等訂單累積到一定數(shù)量時(shí)才做一次處理，前置時(shí)間長(zhǎng)
D.適用于訂單大小差異大，訂單數(shù)量變化頻繁的場(chǎng)合
A.相容性原則是指即將相容性高的貨品放在同一儲(chǔ)位
B.重量特性原則是指按貨物重量來(lái)指派儲(chǔ)位，重貨置于地面或貨架下層
C.相關(guān)性原則是指將產(chǎn)品特性相近的貨物儲(chǔ)存于相鄰儲(chǔ)位
D.先進(jìn)先出原則是指在時(shí)間安排上，先入庫(kù)的貨物應(yīng)優(yōu)先出庫(kù)
A.人員準(zhǔn)備
B.苫墊材料準(zhǔn)備
C.儲(chǔ)位準(zhǔn)備
D.相關(guān)文件準(zhǔn)備
最新試題
（）系統(tǒng)較難規(guī)劃，宜規(guī)劃通用設(shè)備，增加設(shè)備柔性。
流程分析法和起訖點(diǎn)分析法是物料移動(dòng)分析的兩種主要方法。
叉車又稱叉式起重機(jī)或工業(yè)車輛，由底盤(pán)和能自由升降、前后傾斜的貨叉、門架等組成，主要用于成件貨物的搬運(yùn)，是一種既可以做短距離水平運(yùn)輸，又可以拆垛和裝卸的機(jī)械。
（）組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，但職能部門間目標(biāo)不容易統(tǒng)一，增加了協(xié)調(diào)難度。
配送中心機(jī)械化率是指（）。
關(guān)于配送中心的描述，正確的有（）。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析中，常將物流量和物流強(qiáng)度劃分為A、E、I、O 、U 五個(gè)等級(jí)，其中U級(jí)表示超高物流強(qiáng)度。
下列關(guān)于配送中心常見(jiàn)物流動(dòng)線的描述，正確的是（）。
直線式組織結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單、高度集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)形式，但由于缺乏分工，管理者負(fù)擔(dān)較重，適合于沒(méi)有實(shí)行專業(yè)化管理的小型企業(yè)。
鋸齒型站臺(tái)外側(cè)齊平，布置相對(duì)簡(jiǎn)單，車輛回轉(zhuǎn)需要較大的外部區(qū)域，目前使用最為廣泛。