A.在監(jiān)視模式下顯示各種運(yùn)行數(shù)據(jù)
B.在監(jiān)視模式下顯示各種運(yùn)行狀態(tài)
C.在運(yùn)行模式下顯示功能碼和數(shù)據(jù)碼
D.在故障狀態(tài)下顯示故障原因的代碼
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A.直流發(fā)電機(jī)組
B.蓄電池
C.直流穩(wěn)壓電源
D.太陽能電池
A.用力將外套轉(zhuǎn)動，外套將持續(xù)轉(zhuǎn)動，聽聲音判斷
B.觀察外環(huán)在轉(zhuǎn)動時是否有扭動和振動
C.捏住外環(huán)，將外環(huán)沿軸向左右搖擺
D.在軸承外套和端蓋軸孔的接觸面上抹上一層薄薄的機(jī)油
A.環(huán)氧樹脂絕緣板
B.鋼板
C.鋁合金材質(zhì)
D.鐵皮
A.過負(fù)荷保護(hù)的動作時間應(yīng)等于電動機(jī)啟動所需的時間
B.過負(fù)荷保護(hù)的動作時間應(yīng)大于電動機(jī)啟動所需的時間
C.對于啟動困難的電動機(jī)，可按實(shí)測的啟動時間來整定
D.按躲過電動機(jī)最大啟動電流時間來整定
A.單相重合閘
B.三相重合閘
C.綜合重合閘
D.快速自動重合閘
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護(hù)不良所致。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
對（）不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
全國近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）