凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實(shí)現(xiàn)。

在開關(guān)門機(jī)上的傳動帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。

電梯組群控目的是（）。

當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動，限速繩就無法移動，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動停車。

電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動機(jī)電樞電流成正比。

曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機(jī)振動。

對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測量。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。

精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。