A.管道運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水陸運(yùn)輸
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A.配送運(yùn)輸
B.集貨運(yùn)輸
C.一般運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
A.增加配送中心意味著總成本的下降
B.增加配送中心會(huì)增加庫(kù)存成本
C.增加配送中心不會(huì)影響運(yùn)輸費(fèi)用
D.增加配送中心會(huì)減少物料操作費(fèi)用
A.它將系統(tǒng)的管理核心從“在正確的時(shí)間制造和銷售正確的產(chǎn)品”轉(zhuǎn)移到了“在最佳的時(shí)間和地點(diǎn)，獲得企業(yè)的最大增值”
B.基于管理核心的轉(zhuǎn)移，其管理范圍和領(lǐng)域也從制造業(yè)擴(kuò)展到了其它行業(yè)和企業(yè)
C.在功能和業(yè)務(wù)集成性方面，它都有了很大加強(qiáng)，特別是商務(wù)智能的引入使得以往簡(jiǎn)單的事物處理系統(tǒng)變成了真正智能化的管理控制系統(tǒng)
D.以上都是
A.財(cái)務(wù)戰(zhàn)略
B.質(zhì)量戰(zhàn)略
C.產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略
D.運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略
A.使用適合他們的現(xiàn)成的教材
B.針對(duì)他們的工作場(chǎng)所定制培訓(xùn)內(nèi)容
C.讓他們參加研討會(huì)
D.以上都不是
最新試題
在供應(yīng)商選擇過(guò)程中，須使用SWOT分析工具分析供應(yīng)商所處的各種環(huán)境因素，作為供應(yīng)商選擇的依據(jù)。
供應(yīng)鏈創(chuàng)新的環(huán)境分析，既要分析外部環(huán)境，也要分析（）
絕對(duì)度量法是一種供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)事件評(píng)估的方法，適用對(duì)供應(yīng)鏈綜合風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)鏈總風(fēng)險(xiǎn)的度量。
制定供應(yīng)鏈創(chuàng)新方案必須以供應(yīng)鏈創(chuàng)新環(huán)境分析為基礎(chǔ)，包括對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新的外部環(huán)境分析如市場(chǎng)環(huán)境分析，內(nèi)部環(huán)境分析如行業(yè)分析。
生產(chǎn)高度創(chuàng)新性的產(chǎn)品是體現(xiàn)供應(yīng)鏈響應(yīng)性的一個(gè)能力，供應(yīng)鏈中與響應(yīng)有關(guān)的能力越多，其響應(yīng)性就越好。
以下哪項(xiàng)是供應(yīng)鏈衰退期階段的金融需求特點(diǎn)（）
主生產(chǎn)計(jì)劃是綜合生產(chǎn)計(jì)劃向具體計(jì)劃過(guò)渡的計(jì)劃，制定主生產(chǎn)計(jì)劃后，需要制定（），以檢驗(yàn)主生產(chǎn)計(jì)劃是否可行。
在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)必須考慮各類供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及其驅(qū)動(dòng)因素，以下屬于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的是（）
供應(yīng)鏈金融需求分析可以采用基于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)視角的方法，分析不同行業(yè)的供應(yīng)鏈的金融需求。
主生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn)在于它是一個(gè)生產(chǎn)或服務(wù)聲明，而不是需求聲明，基于這個(gè)特點(diǎn)，企業(yè)可以提前生產(chǎn)單個(gè)產(chǎn)品并將它作為庫(kù)存，而不是根據(jù)需求生產(chǎn)。