A.在沖轉(zhuǎn)前投入
B.在并網(wǎng)后投入
C.沖轉(zhuǎn)前投入,避免引起動靜摩擦
D.并網(wǎng)后投入,避免軸向位移超限
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A.主流
B.變徑
C.邊界
D.粗糙區(qū)
A.單機(jī)運行從空負(fù)荷到額定負(fù)荷轉(zhuǎn)速差與額定轉(zhuǎn)速之比
B.同一負(fù)荷出現(xiàn)的最大轉(zhuǎn)速差與額定負(fù)荷之比
C.速度變動率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔(dān)負(fù)調(diào)頻負(fù)荷的機(jī)組
D.速度變動率較小的調(diào)節(jié)系統(tǒng)適用與擔(dān)負(fù)基本負(fù)荷的機(jī)組
A.汽輪機(jī)膨脹不均勻是汽缸膨脹受阻或加熱不均勻
B.汽輪機(jī)膨脹不均勻是軸向位移增大引起
C.汽輪機(jī)膨脹不均勻會減弱軸承的支承剛度,改變軸承的載荷
D.汽輪機(jī)膨脹不均勻主要是主蒸汽參數(shù)變化引起
A.低速盤車
B.中速盤車
C.高速盤車
D.齒輪盤車
A.速度變動率越大,機(jī)組負(fù)荷越穩(wěn)定
B.速度變動率越小,機(jī)組負(fù)荷越穩(wěn)定
C.速度變動率大,機(jī)組甩負(fù)荷后容易超速
D.速度變動率大小,與機(jī)組甩負(fù)荷后的升速無關(guān)系
最新試題
在什么情況下禁止汽輪機(jī)并網(wǎng)?()
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