A.確保高層領導參與
B.確保工作中心的實際產(chǎn)出遵照計劃
C.制定生產(chǎn)產(chǎn)出的水平
D.將生產(chǎn)和其它經(jīng)營活動結合在一起
E.報告車間的情況
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A.倉庫的供熱和照明費用
B.過時（呆滯）庫存
C.搬運材料的勞動力成本
D.破損的庫存
A.測量和評估現(xiàn)有網(wǎng)絡的業(yè)績
B.建立優(yōu)化模型
C.評估網(wǎng)絡設計
D.計算替代選址的成本和收益
E.網(wǎng)絡人員配置的安排
A.倉儲技術作業(yè)過程的非連續(xù)性
B.作業(yè)量的不均衡性
C.倉儲作業(yè)對象的復雜性
D.倉儲作業(yè)對象的簡單性
E.倉儲作業(yè)范圍的廣泛性
A.評價指標必須是定量的
B.評價指標必須明白易懂
C.評價指標必須是眾人的共識
D.評價必須特別抓住關鍵環(huán)節(jié)
E.績效評價必須能夠增加經(jīng)濟效益
A.需求預測
B.服務部件的需求
C.分倉庫的需求
D.工廠之間的訂單
最新試題
指數(shù)平滑法是一種常用于需求計劃制定的定量分析方法。
引進新興互聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)自身數(shù)字化、智能化升級是供應鏈數(shù)字化運營方案實施的一個路徑。
物流供應商關系管理的工作之一是（），在衡量指標上應重點考慮服務質(zhì)量、資源配置、運作模式、財務及信息技術等四個緯度。
數(shù)字化運營方式建設和（）是供應鏈數(shù)字化運營方案的設計思路。
主生產(chǎn)計劃是綜合生產(chǎn)計劃向具體計劃過渡的計劃，制定主生產(chǎn)計劃后，需要制定（），以檢驗主生產(chǎn)計劃是否可行。
如果長期和短期的產(chǎn)能與需求基本匹配，適宜采用的產(chǎn)能規(guī)劃決策是（）
當短期和長期的產(chǎn)能與需求都比較匹配，就是比較理想的情況，不需要做出產(chǎn)能調(diào)整決策。
供應商認證一般有三種方式，包括采購方進行認證和（）
在設計供應鏈網(wǎng)絡時必須考慮各類供應鏈風險及其驅(qū)動因素，以下屬于供應鏈風險的是（）
供應鏈金融需求分析可以采用基于供應鏈結構視角的方法，分析不同行業(yè)的供應鏈的金融需求。