你可能感興趣的試題

單項選擇題
普通9＃道岔，尖軌豎切起點兩基本軌內(nèi)側(cè)距離為（）。
A.1512mm
B.1513mm
C.1514mm
D.1515mm
單項選擇題
工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，尖軌軌頭刨切部位應(yīng)與基本軌保持密貼，允許間隙不大于（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
單項選擇題
工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，頂鐵與尖軌之間不能頂死或離縫大于（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
單項選擇題
連續(xù)方枕不超過二根，開通不限速的作業(yè)負責人可由（）擔任。
A.工班長
B.車間技術(shù)員
C.車間副主任
D.車間主任
單項選擇題
扒開道床、連續(xù)方枕三根及以上的施工屬于影響道床穩(wěn)定的施工，作業(yè)負責人職務(wù)不低于（）。
A.工班長
B.車間技術(shù)員
C.車間副主任
D.車間主任
單項選擇題
使用軌距尺前應(yīng)先校對，軌距誤差不大于（）mm。
A.±0.3
B.±0.5
C.±1
D.±2
單項選擇題
整治低接頭時，應(yīng)注意做好兩端順坡，以防止產(chǎn)生（）。
A.高接頭
B.低接頭
C.高小腰
D.低小腰
單項選擇題
駐站防護員防護通訊中斷，用其它方式通知（）停止作業(yè)，恢復(fù)線路，組織人員、機具下道避車。
A.現(xiàn)場防護員
B.工班長
C.施工負責人
D.安全員
單項選擇題
在正線到發(fā)線上換入鋼軌作業(yè)完畢后接頭錯牙不得超過（）毫米。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
單項選擇題
可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、鋼枕立柱螺栓、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓折斷，更換后由（）做轉(zhuǎn)換試驗。
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車站
D.供電

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更換尖軌進行質(zhì)量回檢時，尖軌豎切部分應(yīng)密貼，若有離縫，離縫不能大于（）。

你可能感興趣的試題

普通9＃道岔，尖軌豎切起點兩基本軌內(nèi)側(cè)距離為（）。

工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，尖軌軌頭刨切部位應(yīng)與基本軌保持密貼，允許間隙不大于（）。

工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，頂鐵與尖軌之間不能頂死或離縫大于（）。

連續(xù)方枕不超過二根，開通不限速的作業(yè)負責人可由（）擔任。

扒開道床、連續(xù)方枕三根及以上的施工屬于影響道床穩(wěn)定的施工，作業(yè)負責人職務(wù)不低于（）。

使用軌距尺前應(yīng)先校對，軌距誤差不大于（）mm。

整治低接頭時，應(yīng)注意做好兩端順坡，以防止產(chǎn)生（）。

駐站防護員防護通訊中斷，用其它方式通知（）停止作業(yè)，恢復(fù)線路，組織人員、機具下道避車。

在正線到發(fā)線上換入鋼軌作業(yè)完畢后接頭錯牙不得超過（）毫米。

可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、鋼枕立柱螺栓、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓折斷，更換后由（）做轉(zhuǎn)換試驗。

更換尖軌進行質(zhì)量回檢時，尖軌豎切部分應(yīng)密貼，若有離縫，離縫不能大于（）。

你可能感興趣的試題

普通9＃道岔，尖軌豎切起點兩基本軌內(nèi)側(cè)距離為（）。

工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，尖軌軌頭刨切部位應(yīng)與基本軌保持密貼，允許間隙不大于（）。

工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，頂鐵與尖軌之間不能頂死或離縫大于（）。

連續(xù)方枕不超過二根，開通不限速的作業(yè)負責人可由（）擔任。

扒開道床、連續(xù)方枕三根及以上的施工屬于影響道床穩(wěn)定的施工，作業(yè)負責人職務(wù)不低于（）。

使用軌距尺前應(yīng)先校對，軌距誤差不大于（）mm。

整治低接頭時，應(yīng)注意做好兩端順坡，以防止產(chǎn)生（）。

駐站防護員防護通訊中斷，用其它方式通知（）停止作業(yè)，恢復(fù)線路，組織人員、機具下道避車。

在正線到發(fā)線上換入鋼軌作業(yè)完畢后接頭錯牙不得超過（）毫米。

可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、鋼枕立柱螺栓、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓折斷，更換后由（）做轉(zhuǎn)換試驗。

更換尖軌進行質(zhì)量回檢時，尖軌豎切部分應(yīng)密貼，若有離縫，離縫不能大于（）。

普通9＃道岔，尖軌豎切起點兩基本軌內(nèi)側(cè)距離為（）。

工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，尖軌軌頭刨切部位應(yīng)與基本軌保持密貼，允許間隙不大于（）。

工電聯(lián)合整治道岔作業(yè)時，頂鐵與尖軌之間不能頂死或離縫大于（）。

連續(xù)方枕不超過二根，開通不限速的作業(yè)負責人可由（）擔任。

扒開道床、連續(xù)方枕三根及以上的施工屬于影響道床穩(wěn)定的施工，作業(yè)負責人職務(wù)不低于（）。

使用軌距尺前應(yīng)先校對，軌距誤差不大于（）mm。

整治低接頭時，應(yīng)注意做好兩端順坡，以防止產(chǎn)生（）。

駐站防護員防護通訊中斷，用其它方式通知（）停止作業(yè)，恢復(fù)線路，組織人員、機具下道避車。

在正線到發(fā)線上換入鋼軌作業(yè)完畢后接頭錯牙不得超過（）毫米。

可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓、鋼枕立柱螺栓、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓折斷，更換后由（）做轉(zhuǎn)換試驗。