A、試用率低,再購(gòu)率高
B、試用率低,再購(gòu)率低
C、試用率高,再購(gòu)率低
D、適用率高,再購(gòu)率高
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A.產(chǎn)品開發(fā)
B.市場(chǎng)開發(fā)
C.市場(chǎng)滲透
D.多種經(jīng)營(yíng)
A.經(jīng)濟(jì)因素
B.政治因素
C.地理因素
D.文化因素
A、一般競(jìng)爭(zhēng)者
B、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者
C、品牌競(jìng)爭(zhēng)者
D、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者
A、推銷主體
B、推銷人員
C、推銷媒介
D、推銷模式
A、缺乏了彈性的需求
B、波動(dòng)的需求
C、引申需求
D、可誘導(dǎo)性的需求
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的?()
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()