A．輪機值班人員均應具有恰當地使用船舶內部通訊系統(tǒng)的知識
B．船內不同的通訊裝置，其聲響信號一般相同
C．目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是自動電話系統(tǒng)
D．船舶內部的通訊系統(tǒng)，實際上就是船舶內部的電話系統(tǒng)
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目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。
Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
目前常用的消除電話側音的電路有（）。
Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．10秒
B．20秒
C．30秒
D．45秒
A．船內廣播系統(tǒng)也可用于警報系統(tǒng)
B．船內不同的通信裝置，其聲響信號一般相同
C．主機傳令鐘只有1個發(fā)信器
D．各種自動聲光報警器，應設有能同時切斷聲光報警信號的裝置
A．船內不同的通信裝置，其聲響信號具有不同的音色，以利辨別
B．主機傳令鐘應具備復示裝置
C．駕駛室與機艙之間若以電話為主要通信工具，則應為自動電話
D．全船停電時，指揮電話系統(tǒng)不受影響
最新試題
對營運期達到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應在原結構和設備的基礎上，按照營運期的要求進行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達到二類級別。
船廠對修理質量保修期，固定件（）個月，運動件（）個月。
對營運期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進行維持性修理，充分利用其剩余價值，但必須滿足入級的最低要求和營運安全。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復為主Ⅱ、保證修船質量，降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
我國船廠把船舶修理分為（）。
按有關船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
按有關船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。