A、前輪非獨(dú)立懸架
B、前輪獨(dú)立懸架
C、雙搖臂式懸架
D、橫向擺臂式懸架
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置驅(qū)動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
A、前重后輕
B、左重右輕
C、左輕右重
D、平均分配
A、差速器
B、分動(dòng)器
C、變速器
D、減速器
A、80℃
B、76℃
C、90℃
D、56℃
A、兩
B、三
C、四
D、五
最新試題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。