A、掛車制動氣室
B、制動氣室
C、調(diào)壓器
D、儲氣筒
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A、10~15%
B、10~20%
C、10~25%
D、15~25%
A、增大轉(zhuǎn)速
B、增大扭矩
C、減小扭矩
D、減小轉(zhuǎn)速
A、15~20度
B、20~25度
C、25~30度
D、30~35度
A、一根整體式
B、兩根整體式
C、一軸式
D、兩根半軸
A、先調(diào)整主,從動齒輪軸承緊度,再組裝差速器
B、先調(diào)整齒輪接觸印痕,再調(diào)整松緊度,最后組裝差速器
C、先調(diào)整齒輪接觸印痕和赤隙,再組裝差速器,最后調(diào)整軸承松緊度
D、現(xiàn)組裝差速器,再調(diào)整主、從動齒輪軸承預(yù)緊度,最后調(diào)整接觸印痕和赤隙
最新試題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
正時機(jī)構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶太松不會影響傳動效果。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。