A、±0.50mm
B、±0.20mm
C、±0.25mm
D、±0.30mm
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A、減少兩軸承間的調(diào)整墊片
B、減少軸承座與主傳動器殼間的調(diào)整墊片
C、增加兩軸承間的調(diào)整墊片
D、增加軸承座與主傳動器殼間的調(diào)整墊片
A、差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整
B、差速器周晨內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
C、主傳動器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片來調(diào)整
D、差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
A、之后
B、之前
C、均可
D、總裝之后
A、1.240
B、1.300
C、1.260
D、1.280
A、1200r/min
B、1800r/min
C、1500r/min
D、2500r/min
最新試題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
正時機(jī)構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
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可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時,需使發(fā)動機(jī)()運(yùn)行。
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