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    單項(xiàng)選擇題

    在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運(yùn)行后,只能對(duì)重油進(jìn)行上限溫度的定值控制,其可能的原因是()。

    A.三通活塞閥未轉(zhuǎn)換到位
    B.定時(shí)器電路故障
    C.中間溫度開(kāi)關(guān)動(dòng)作不正確
    D.控制燃油切換的電磁閥MV-10線圈斷路

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    • 單項(xiàng)選擇題

      在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時(shí),重油只能程序降溫到中間油溫,進(jìn)行定值控制,其可能的原因是()。

      A.三通活塞閥卡在下位
      B.三通活塞閥卡在上位
      C.三通電磁閥MV-10線圈斷路

    • 單項(xiàng)選擇題

      在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運(yùn)行后,一直用柴油工作,并對(duì)柴油進(jìn)行黏度定值控制,其可能的原因是()。

      A.三通活塞閥卡死
      B.三通電磁閥MV-10線圈斷路
      C.溫度上限開(kāi)關(guān)ULS失靈
      D.驅(qū)動(dòng)桿上凸輪松脫

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