A.10天或者1000千米
B.20天或者2000千米
C.30天或者3000千米
D.40天或者4000千米
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A.百分比遞減法
B.54321法
C.殘值法
D.平均法
A.確定重置成本全價(jià)、累計(jì)折舊額、維修費(fèi)用、收購價(jià)格
B.確定重置成本全價(jià)、累計(jì)折舊額、分析類比、收購價(jià)格
C.確定重置成本全價(jià)、累計(jì)折扣率、維修費(fèi)用、收購價(jià)格
D.確定重置成本全價(jià)、綜合調(diào)整系數(shù)、維修費(fèi)用、收購價(jià)格
A.拍賣市價(jià)法
B.快速折舊法
C.現(xiàn)行市價(jià)法
D.重置成本法
A.市場環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境
B.市場環(huán)境和宏觀環(huán)境
C.微觀環(huán)境和宏觀環(huán)境
D.微觀環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境
A.實(shí)驗(yàn)型
B.理論應(yīng)用型
C.純理論性
D.觀測(cè)型
最新試題
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
在國外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
安全氣囊的類型有()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。