A、一個(gè)
B、兩個(gè)
C、三個(gè)
D、四個(gè)
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A、0.5min
B、1min
C、1.5min
D、2min
A、一圈
B、兩圈
C、三圈
D、四圈
A、防止發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火的裝置
B、汽車(chē)掛檔滑行時(shí)節(jié)省燃料的裝置
C、防止混合氣過(guò)濃的裝置
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后自動(dòng)截至怠速供油的裝置
A、取下鎖止塊,擰緊螺栓
B、松開(kāi)螺栓,將鎖緊塊插進(jìn)主軸內(nèi)
C、更換螺栓鎖止塊
D、風(fēng)扇取下
A、同時(shí)進(jìn)行
B、分別進(jìn)行
C、任意進(jìn)行
D、隨機(jī)進(jìn)行
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。