A、空壓機(jī)
B、制動(dòng)氣室
C、繼動(dòng)閥
D、制動(dòng)閥
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A、0.20~0.25
B、0.30~0.35
C、0.1~0.2
D、0.4~0.45
A、機(jī)械省油器堵死
B、化油器怠速量孔堵死
C、油面稍低
D、加速泵不良
A、風(fēng)扇帶過緊
B、風(fēng)扇帶過松、打滑
C、混合比稀
D、加速泵不良
A、離合器完全分離時(shí)進(jìn)行調(diào)整
B、離合器完全接觸的情況下進(jìn)行調(diào)整
C、在離合器完全分離或者接合的狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整
D、離合器串聯(lián)動(dòng)時(shí)進(jìn)行調(diào)整
A、0.05~0.08
B、0.1~0.5
C、0.1~0.8
D、0.8~1.0
最新試題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。