單項(xiàng)選擇題在液壓系統(tǒng)中,運(yùn)用差動(dòng)液壓缸的目的是使執(zhí)行元件獲得更快的()

A、運(yùn)動(dòng)速度
B、更大液壓
C、變化速度
D、減小液壓


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)工作時(shí),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)及無(wú)負(fù)荷時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,大負(fù)荷時(shí)無(wú)高速的原因是()

A、調(diào)速器工作不利
B、低壓油路漏氣
C、柴油機(jī)濾清器堵死
D、單缸噴油器工作不好

2.單項(xiàng)選擇題汽車高速行駛時(shí),傳動(dòng)軸劇烈振動(dòng)的原因是()

A、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡正常
B、離合器打滑
C、變速器虧油
D、傳動(dòng)軸嚴(yán)重不平衡

3.單項(xiàng)選擇題氣壓制動(dòng)式汽車,制動(dòng)跑偏的原因是()

A、各輪制動(dòng)間隙過(guò)大
B、各輪制動(dòng)間隙過(guò)小
C、同一軸上兩個(gè)制動(dòng)鼓的間隙不一致
D、制動(dòng)時(shí),氣壓過(guò)高

4.單項(xiàng)選擇題在行駛中汽車制動(dòng)力的大小是駕駛員通過(guò)()控制

A、空壓機(jī)
B、制動(dòng)氣室
C、繼動(dòng)閥
D、制動(dòng)閥

5.單項(xiàng)選擇題鼓式手制動(dòng)器與制動(dòng)蹄片的中間間隙為()

A、0.20~0.25
B、0.30~0.35
C、0.1~0.2
D、0.4~0.45