中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。

全國通關(guān)一體化關(guān)于三個(gè)稅管中心說法，正確的是（）。

SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

2018年4月20日，中國檢驗(yàn)檢疫正式并入（）。

信用證付款中，議付行對受益人享有追索權(quán)。

近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對的是（）。

一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。

進(jìn)出口發(fā)生爭議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。