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轉(zhuǎn)向架的功用之一是盡可能緩和路線不平順對(duì)機(jī)車的沖擊,保證機(jī)車運(yùn)行平穩(wěn),減少動(dòng)作用力及其危害。
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韶山四改型電力機(jī)車第一牽引電動(dòng)機(jī)的冷卻通路為:側(cè)墻百葉窗→通風(fēng)機(jī)1→,整流柜及功補(bǔ)電容→車頂百葉窗。
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車體的用途之一是接受轉(zhuǎn)向架傳來(lái)的牽引力、制動(dòng)力,并傳給車體支承裝置。
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