A.車站調(diào)度部門
B.機(jī)車、車輛單位
C.申請掛運(yùn)單位
D.鐵路局
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A.供電段
B.機(jī)務(wù)段
C.車輛段
D.工務(wù)段
A.2
B.3
C.4
D.5
A.160km/h
B.180km/h
C.200km/h
D.240km/h
A.基本進(jìn)路
B.迂回進(jìn)路
C.遷出進(jìn)路
D.折返進(jìn)路
A.車輛軸溫智能探測系統(tǒng)
B.車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
C.客車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)
D.客車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)
最新試題
“七0七”一級與二級編入同一列車時,應(yīng)相互隔離1輛以上。
企業(yè)自備車確定方法為:指車號左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。
車號到站與現(xiàn)車不符,在裝車站可以接收,在其他站由交方編制記錄。
行包公司所屬車輛指部屬行李車(XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計)、行包專列上的PB車。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車,車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
對禁止溜放的車輛,發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。
回送入廠車輛時,除插有色票外,還應(yīng)附有車輛檢修回送單,作為掛運(yùn)的票據(jù)。
編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長度標(biāo)準(zhǔn)。
有票無車,在裝車站不接受,在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報查明;有車無票,在裝車站不接收,在其他站,確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。