A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
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A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C.汽車空氣阻力過(guò)大
D.汽車坡道阻力過(guò)大
A.前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡
B.減振器失效,前鋼板彈力不一致
C.車架變形或鉚釘松動(dòng)
D.前束過(guò)大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
A.行駛跑偏
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.制動(dòng)跑偏
D.不能轉(zhuǎn)向
A.不能轉(zhuǎn)向
B.左右轉(zhuǎn)向力不一致
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.轉(zhuǎn)向發(fā)飄
A.0.6
B.0.7
C.0.65
D.0.5
最新試題
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。