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A.積分環(huán)節(jié)
B.微分環(huán)節(jié)
C.比例環(huán)節(jié)
D.舵角反饋環(huán)節(jié)
A.積分環(huán)節(jié)
B.微分環(huán)節(jié)
C.比例環(huán)節(jié)
D.舵角反饋環(huán)節(jié)
A.舵機(jī)艙舵角發(fā)送自整角機(jī)
B.指示器內(nèi)部舵角接收自整角機(jī)
C.舵機(jī)艙電阻滑片式舵角反饋機(jī)構(gòu)
D.裝置控制電源（一般在駕駛臺(tái)集中開關(guān)板內(nèi)）
最新試題
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個(gè)（）。
單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確（）
具有電側(cè)推功能的船舶，側(cè)推器電機(jī)的啟動(dòng)必須滿足以下條件，除了（）。
配電板上的電壓表通過（）與被測電路相連接。
在船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，一般都配備不間斷電源（UPS），它在系統(tǒng)失電時(shí)，為計(jì)算機(jī)提供（）電源。
在更換電力變壓器的施工過程中，錯(cuò)把聯(lián)結(jié)組別YD11連接成了YD1對電路產(chǎn)生的影響，（）表述是正確的（）。
三相船用電動(dòng)機(jī)的絕緣等級B，電動(dòng)機(jī)使用過程中發(fā)生了電動(dòng)機(jī)溫升過高的故障現(xiàn)象，該現(xiàn)象為（）。
YWK—50型壓力控制器的低壓啟動(dòng)壓力應(yīng)調(diào)節(jié)（）
以下（）方式是軟啟動(dòng)方式。
有關(guān)電梯斷電平層裝置描述中，不正確的是（）。