A.0.01%
B.0.002%
C.0.05%
D.0.1%
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你可能感興趣的試題
A.應(yīng)依據(jù)使用和操作條件選擇確定檢定方法
B.對于于零售加油機、零售運輸卡車等地方,可采用第一種方法檢定
C.對于大多數(shù)的管道、轉(zhuǎn)運油庫等地方,可采用第二種方法檢定
D.不同的液體或在幾個不同的流量下測量時,應(yīng)按不同液體,不同流量及不同組合確定不同的流量計系數(shù)或取其平均值.
A.在流量范圍的下限,曲線的線性較差
B.在流量范圍的下限,流量計的示值比流過的實際體積值偏大
C.當(dāng)流量增大到一定值以后,曲線與水平坐標(biāo)軸有時近似為平行線
D.當(dāng)流量增大到一定值以后,曲線有時向下傾斜,這是漏流量增大造成的
A.5
B.6
C.8
D.10
A.溫度
B.粘度
C.壓力
D.密度
A.先打開進田閥,再打開出口閥
B.先打開出口閥,再打開進口閥
C.先關(guān)閉進口閥,再打開出口閥
D.先關(guān)閉出口閥,再打開進口閥
最新試題
嚴(yán)格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的(),故需要進行定期檢定。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計,平均高差達(),引進的容積計量誤差達()。
利用計算機網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。
局域網(wǎng)是指將()內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。
對于容積式流量計兩端的壓差增加會導(dǎo)致()增加,從而增大流量計系數(shù)。
看裝配圖時,主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗時,兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
卸裝油時間在()內(nèi),重質(zhì)油品中混合于油中的空氣泡沫尚得不到全部消失,由此將引起液面高度的測量誤差。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。