判斷題汽車故障等級中將致命故障稱為第4類故障。
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1.多項選擇題機動性的評價指標有()
A.最大側傾角
B.最小轉彎直徑
C.內輪差
D.轉彎通道圓寬度
2.多項選擇題支撐通過性的評價指標除附著質量、附著系數(shù)之外還有()
A.附著質量系數(shù)
B.接地比壓
C.牽引系數(shù)
D.路面附著系數(shù)
3.多項選擇題以下選項中是輪廓通過性的評價指標的是()
A.最小離地間隙
B.接近角和離去角
C.內輪差
D.縱向通過角
4.多項選擇題通過性通常從以下哪些方面評價()
A.輪廓通過性
B.支承通過性
C.機動性
D.動力性
5.填空題可用()、()和()來評價制動效能。
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在水平良好路面上減少汽車滾動阻力的主要途徑是()
題型:單項選擇題
制動蹄摩擦襯片與制動鼓的磨損屬于()
題型:單項選擇題
因超載產生的汽車故障屬于()
題型:單項選擇題
下列選項中,屬于道路條件主要特征指標的是()
題型:單項選擇題
零件老化的特點是它隨時間的延長而逐漸發(fā)生,新零件無論使用與否,它都會逐漸老化。
題型:判斷題
汽車加速行駛時,對車外噪聲貢獻最大的噪聲是()
題型:單項選擇題
為了改進性能,應將再生潤滑油與新鮮潤滑油混合使用,新鮮潤滑油的含量不應少于()
題型:單項選擇題
減少輪胎徑向剛度,可使懸架換算剛度減?。ǎ?/p>
題型:單項選擇題
汽油機壓縮比提高到一定程度后,不僅對提高發(fā)動機的功率和效率無明顯效果,而且會增加排氣中NOx污染物的濃度。
題型:判斷題
拱形輪胎是提高汽車通過性的簡單而十分有效的辦法,其既適用于堅硬的路面,又適合于松軟的路面。
題型:判斷題