單項(xiàng)選擇題船長()M及以上的船舶,應(yīng)計(jì)算船體中剖面模數(shù)以校核總縱強(qiáng)度。船舶總縱強(qiáng)度的校核應(yīng)考慮到可能出現(xiàn)的對船體最不利的裝卸程序。

A.40
B.50
C.60
D.80


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于干貨船應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)性核算的基本裝載情況()

A.半載到港
B.滿載出港
C.滿載到港
D.空載(或加壓載)到港

2.單項(xiàng)選擇題下述關(guān)于空氣管、測量管及溢流管的表述中,表述是錯(cuò)誤的有()

A.燃油艙應(yīng)裝設(shè)空氣管。
B.溢流管上不應(yīng)裝設(shè)截止閥或旋塞。
C.空氣管可兼作測量管。
D.用動(dòng)力泵灌裝的艙柜均應(yīng)裝設(shè)溢流管。

4.單項(xiàng)選擇題一航行于B、C航區(qū)的內(nèi)河自航船舶,下述哪種情況(質(zhì)量最大的)可設(shè)人力起錨機(jī)()

A.左錨質(zhì)量:300Kg,右錨質(zhì)量:350Kg,
B.左錨質(zhì)量:250Kg,右錨質(zhì)量:300Kg,
C.左錨質(zhì)量:300Kg,右錨質(zhì)量:300Kg,
D.左錨質(zhì)量:300Kg,右錨質(zhì)量:400Kg,

5.單項(xiàng)選擇題按照《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》(2009版)要求,各種管路、傳動(dòng)桿穿過船體水密艙壁時(shí)應(yīng)保證水密。但哪種下列情況除外()

A.主機(jī)總功率<220kw的船舶,各種管路、傳動(dòng)桿通過水密艙壁時(shí)
B.主機(jī)總功率≥220kw的船舶,各種管路、傳動(dòng)桿通過水密艙壁時(shí)
C.主機(jī)總功率<220kw的船舶,其遙控傳動(dòng)裝置在靠近水密艙壁上部通過水密艙壁時(shí)
D.軸系通過水密艙壁處設(shè)置的密封裝置

最新試題

某船長48米,總長53米內(nèi)河一般干貨船,全船號燈設(shè)置情況如下:桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞,問:該船的號燈的配備是否齊全?若不齊全,具體的配備應(yīng)為?

題型:問答題

某船建造檢驗(yàn),船長53m,在號燈安裝檢驗(yàn)中,驗(yàn)船師測量發(fā)現(xiàn)最低一盞號燈距頂篷甲板2.0m,提出號燈安裝高度不足的檢驗(yàn)意見,談?wù)勀愕挠^點(diǎn)。

題型:問答題

某地驗(yàn)船師對一艘內(nèi)河貨船的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),該船的污油水艙與飲用水艙直接相鄰,污油管路采用加厚管壁的方法通過淡水艙。請問這種設(shè)計(jì)是否符合要求?為什么?

題型:問答題

某內(nèi)河干貨船,船長65m,安放龍骨日期2008年9月11日,建造完工日期為2009年3月20日。2011年3月10日進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船廚房(位于主甲板上方)所使用液化石油氣瓶(共6只)存放于廚房下方的隔離空艙內(nèi),并從廚房下方開口與燃?xì)庠钸B接。驗(yàn)船師對此提出了整改要求,你認(rèn)為以下判斷正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

某內(nèi)河貨船營運(yùn)半年后,覺得推進(jìn)效果顯著不好,于是船東聯(lián)系修理廠更換了功率更大的主機(jī),完成后組織公司技術(shù)人員進(jìn)行了一系列效用試驗(yàn)后,繼續(xù)參加營運(yùn)。請問船東的做法是否可行?為什么?

題型:問答題

某內(nèi)河貨船設(shè)計(jì)圖紙,總噸1150,駕駛室及兩側(cè)翼橋最大寬度10m,駕駛室翼橋長度范圍內(nèi)船舶寬度12m,駕駛室高度2.3m,駕駛室正前窗上部邊緣局駕駛室頂棚垂直高度為550mm。以下判斷正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘內(nèi)河自挖自運(yùn)砂船,在江中自挖裝載過程中,由于江水閥件損壞,機(jī)艙進(jìn)入大量江水,發(fā)現(xiàn)后已快要沉沒,采取緊急措施,打開機(jī)艙所有吸口和污油水柜通往舷外的應(yīng)急旁通管路往外排水,終將船舶拖靠碼頭,請問船員做法是否違規(guī)?為什么?

題型:問答題

驗(yàn)船師在登上一艘2006年建造的貨船進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船上所有的救生圈均放在艙內(nèi)柜子里,有的還扎在一起,船長解釋為防偷盜,你認(rèn)為船長是對的嗎?說明理由。

題型:問答題

一內(nèi)河新建船舶完工后,在船廠的主持下,用船單位、設(shè)計(jì)單位、船檢機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位參與下進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。試驗(yàn)后整理出空船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度,編制了傾斜試驗(yàn)報(bào)告書,并將結(jié)果提交給你。假如你是驗(yàn)船師請問下一步該如何操作?

題型:問答題

某船舶設(shè)計(jì)公司2010年8月向船檢機(jī)構(gòu)送審了一套800噸級干貨船設(shè)計(jì)圖紙。該船兩柱間長49.90m,滿載水線長52.20m,取兩柱間長為船長。審圖驗(yàn)船師以設(shè)計(jì)圖紙中未進(jìn)行總縱強(qiáng)度校核計(jì)算為由,要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)送有關(guān)計(jì)算資料。審圖驗(yàn)船師的要求合理嗎?為什么?

題型:問答題