A.汽車額定轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速下
B.驅(qū)動(dòng)輪輸出功率
C.符合GB/T18276
D.制動(dòng)時(shí)間
E.汽車加速時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空載行駛初速度為30km/h
B.滿載行駛初速度為30km/h
C.滑行距離應(yīng)不少于200m
D.滑行距離應(yīng)不少于220m
E.滑行距離應(yīng)不少于300m
A.讀取故障碼
B.檢測是否缺缸
C.檢測怠速控制裝置
D.檢測各火花塞狀況
E.檢測各噴油器狀況
A.傳感器故障
B.真空漏氣
C.怠速控制裝置故障
D.油壓過低
E.混合氣稀
A.檢測是否缺缸
B.檢測是否真空漏氣
C.檢測怠速控制裝置
D.檢測各火花塞狀況
E.檢測開關(guān)信號
A.氣缸壓縮壓力低
B.排氣管管堵
C.傳感器信號錯(cuò)誤
D.系統(tǒng)油壓過低或過高
E.點(diǎn)火高壓弱
最新試題
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
某市場反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。