A.交流傳動
B.直流傳動
C.直變傳動
D.交直傳動
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A.棚式
B.罩式
C.木行架式
D.框架式
A.平波電抗器
B.固定分路電阻
C.蓄電池
D.補(bǔ)償電容
A.100km/h
B.120km/h
C.90km/h
D.140km/h
A.第一電機(jī)流入，第四電機(jī)流出
B.第二電機(jī)流入，第五電機(jī)流出
C.第一電機(jī)流入，第六電機(jī)流出
D.第三電機(jī)流入，第六電機(jī)流出
A.LK
B.LYK
C.1FYK
D.2FJK
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。