多項選擇題HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時,輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。

A.首先斷開所有輔變負(fù)載(除油泵外)
B.再升弓合主斷
C.在主斷合情況下,再進(jìn)行逐一投入負(fù)載進(jìn)行排查負(fù)載故障。
D.網(wǎng)絡(luò)復(fù)位


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1.多項選擇題HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時,輔助變流器故障排查方法有()。

A.斷開ACU1脫扣電源開關(guān)
B.斷開ACU2脫扣電源開關(guān)
C.確定故障輔變后,再采取隔離故障輔變
D.網(wǎng)絡(luò)復(fù)位

2.多項選擇題HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。

A.水壓偏高時,適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱下方的出水口水閥
B.水壓偏低時,適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱上方的進(jìn)水口水閥
C.水壓偏低時,適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱下方的出水口水閥
D.水壓偏高時,適當(dāng)關(guān)閉膨脹水箱上方的進(jìn)水口水閥

3.多項選擇題HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。

A.把開關(guān)=21-S09(=21-S29)打到“緊急運(yùn)行”位,讓機(jī)車進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)
B.使司控器的級位設(shè)定位置為節(jié)點控制,當(dāng)級位給在3/3(最大)位時,機(jī)車牽引力逐步增加
C.當(dāng)級位給在2/3位時,機(jī)車牽引力保持不變
D.當(dāng)級位給在1/3位時,機(jī)車牽引力逐步減小

4.多項選擇題HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括()。

A.總風(fēng)缸壓力不得低于650kPa
B.不可以在運(yùn)行中進(jìn)行處置
C.牽引變流器冷卻水壓不得超出2.4~3.0bar范圍
D.機(jī)車運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常通過顯示屏溫度界面,觀查牽引變流器冷卻水壓、水溫、柜體溫及電機(jī)溫度等參數(shù)

最新試題

HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括()。

題型:多項選擇題

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采取的措施包括()。

題型:多項選擇題

HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。

題型:多項選擇題

HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。

題型:多項選擇題

HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括:滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。

題型:判斷題

HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級(含3級)以下運(yùn)行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02,()。

題型:多項選擇題

HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。

題型:多項選擇題

HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Wo(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。

題型:判斷題