A.增大系數(shù)
B.沖擊系數(shù)
C.制動力
D.離心力
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A.主梁
B.牛腿
C.橋面板
D.橫隔板
A.梯形
B.三角形
C.矩形
D.平行四邊形
A.拱上結(jié)構(gòu)
B.腹孔墩
C.拱腳
D.主拱圈
A.橋面橫坡
B.伸縮縫
C.橋面鋪裝
D.欄桿
A.梁橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
B.拱橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
C.梁橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力;而拱橋則會產(chǎn)生水平反力
D.拱橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力;而梁橋則會產(chǎn)生水平反力
最新試題
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
靜載試驗過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗時,以下描述正確的是()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()