單項選擇題物流企業(yè)屬于網(wǎng)絡型企業(yè),業(yè)務的完成需要多個城市的網(wǎng)點協(xié)同完成,每個網(wǎng)點既會替其他作業(yè)點中轉(zhuǎn)或派送,也會讓對方為其提供同樣的服務。引入作業(yè)成本法對物流企業(yè)進行內(nèi)部結(jié)算和傳統(tǒng)的成本核算方法相比能解決的主要問題是()。

A.為優(yōu)化路由而進行的成本測算
B.準確核算其他站點為收入站點承擔的成本
C.根據(jù)歷史單位動因成本就可對未來成本進行推測
D.從資源層面和作業(yè)層面反映企業(yè)的成本


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的目標有實現(xiàn)物流服務規(guī)模化、充分利用物流資源和強大的信息功能以及()。

A.總成本最優(yōu)化
B.良好的快速響應能力
C.與供應商建立良好的合作機制
D.良好的服務性能

2.單項選擇題()不屬于配送中心所要追求的主要目標。

A.功能的集約化
B.成本最小
C.完善的服務
D.完美的訂貨

3.單項選擇題建立共同數(shù)據(jù)庫對整個供應鏈的效益主要由于()。

A.制造商與供應商的幫助
B.采購商與批發(fā)中間商的幫助
C.批發(fā)商與零售商的幫助
D.零售商與顧客的幫助

5.單項選擇題建立共同數(shù)據(jù)庫對整個供應鏈的效益不起作用()。

A.制造商/供應商的幫助
B.批發(fā)中間商的幫助
C.零售商的幫助
D.顧客的幫助