單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車識(shí)別計(jì)算機(jī)主要是分析超聲波信息并為（）提供識(shí)別信息。
A.電子柜處理器
B.模擬和數(shù)字處理器
C.遠(yuǎn)程放大器
D.操作人員
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1.單項(xiàng)選擇題（）是鋼軌探傷車控制計(jì)算機(jī)的工作程序。
A.顯示計(jì)算機(jī)控制
B.回放檢測(cè)數(shù)據(jù)
C.系統(tǒng)診斷
D.探傷參數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題探傷車處理、分析數(shù)據(jù)后，確定缺陷的種類和大小，并將處理結(jié)果分別輸入（），并在熒光屏上顯示。
A.系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)
B.顯示控制計(jì)算機(jī)
C.空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于探傷車發(fā)現(xiàn)的螺孔水平裂紋，由于37°探頭水平裂紋回波是（）形成的角反射，因此傷損圖形較向下斜裂要更高一點(diǎn)。
A.裂紋與螺孔柱面
B.裂紋與螺孔
C.裂紋與螺孔頂面
D.裂紋與螺孔側(cè)面
4.單項(xiàng)選擇題探傷車發(fā)現(xiàn)的螺孔水平裂紋長(zhǎng)度與顯示的點(diǎn)數(shù)一般具有顯示的點(diǎn)數(shù)越多裂紋越長(zhǎng)的關(guān)系，但遇到有（）的螺孔裂紋顯示的點(diǎn)數(shù)與實(shí)際長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的關(guān)系不成比例。
A.長(zhǎng)度過小
B.長(zhǎng)度過大
C.位置過低
D.取向不良
5.單項(xiàng)選擇題探傷車如果在顯示失波信號(hào)和LER文字的同時(shí)，顯示0°探頭表面連續(xù)回波，這一般是（）引起。
A.垂直磨耗或側(cè)面磨耗
B.表面擦傷或剝離
C.軌頭掉塊或剝離
D.表面擦傷或魚鱗
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