單項(xiàng)選擇題氧傳感器是測(cè)定排氣中氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)識(shí)別信號(hào)傳遞給ECU。該信號(hào)為（）。
A.電壓
B.電流
C.電阻
D.電感
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的共軌系統(tǒng)在控制上屬于（）。
A.開環(huán)系統(tǒng)
B.閉環(huán)系統(tǒng)
C.電路系統(tǒng)
D.機(jī)械系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑系統(tǒng)中，全流過(guò)濾式是指潤(rùn)滑油全部通過(guò)濾清器直接進(jìn)入（）。
A.回油道
B.主軸承
C.主油道
D.連桿軸承
3.單項(xiàng)選擇題屬于活塞的正常失效形式是（）。
A.刮傷
B.頂部燒蝕
C.脫頂
D.環(huán)槽磨損
4.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)離心式機(jī)油濾清器內(nèi)轉(zhuǎn)子體高速轉(zhuǎn)動(dòng)的是（）。
A.凸輪軸正時(shí)齒輪
B.曲軸正時(shí)齒輪
C.凸輪軸上的斜齒輪
D.從轉(zhuǎn)子體噴嘴噴出的潤(rùn)滑油
5.單項(xiàng)選擇題下列泵油作用最大的活塞環(huán)是（）。
A.錐面環(huán)
B.矩形環(huán)
C.正扭曲環(huán)
D.反扭曲環(huán)
最新試題
氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸止推片，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于氣缸蓋的安裝，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題