橋吊的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。

岸邊橋吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或繞開(kāi)，禁止從人頭頂通過(guò)，開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)。

為了防止集裝箱吊開(kāi)閉鎖誤動(dòng)作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開(kāi)閉鎖動(dòng)作。

吊集裝箱時(shí)可人隨箱子一起升降。

物體受力會(huì)發(fā)生變形，當(dāng)外力取消后，變形不能完全恢復(fù)，這種變形叫彈力變形。

起重機(jī)能吊起的貨載的凈重量叫額定起重量。

接觸器磁導(dǎo)體可動(dòng)部分距靜止部分距離過(guò)大可能引起接觸器動(dòng)作遲緩。

改善液壓零件的抗氣蝕能力的根本措施是：在易產(chǎn)生氣蝕的泵體、閥體中采用耐腐蝕的材料或鍍層。

選用滑輪時(shí)，其直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍。

鋼絲繩直徑選擇不對(duì)，也能使滑輪破裂。