A.噴油量過(guò)大
B.進(jìn)氣量過(guò)大
C.含鉛汽油
D.爆震
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A.極型
B.面跳火
C.標(biāo)準(zhǔn)型
D.座型
A.脈沖
B.電流
C.電壓
D.模擬
A.加熱法
B.冷卻法
C.紅外線(xiàn)測(cè)溫法
D.診斷儀檢測(cè)法
A.二氧化碳
B.碳
C.氧氣
D.石墨
A.油耗猛增
B.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)
C.水箱里有機(jī)油
D.機(jī)油散熱器位置處有機(jī)油滲漏跡象
A.柱塞式
B.滑動(dòng)葉片式
C.擺動(dòng)滑片式
D.擺動(dòng)葉片式
A.燃油消耗量增加
B.排氣管冒藍(lán)煙
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力
D.車(chē)輛舒適度減低
A.10
B.1
C.0.1
D.100
A.燃點(diǎn)
B.黏度
C.凝點(diǎn)
D.沸點(diǎn)
A.花生油
B.柴油
C.煤油
D.豬油
最新試題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型?()
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē),()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
()能夠根據(jù)汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。