以下（）不是個人導(dǎo)向的代表網(wǎng)站。

2015年，從全球來看，世界（）%的互聯(lián)網(wǎng)用戶來自中國。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵要素是（）。

直接為人類提供產(chǎn)品或服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，稱為互聯(lián)網(wǎng)3.0時代。

《國務(wù)院關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》提出到（）年，網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化、協(xié)同化的“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系基本完善，“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟形態(tài)初步形成，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為經(jīng)濟社會創(chuàng)新發(fā)展的重要驅(qū)動力量。

有了物聯(lián)網(wǎng)，當(dāng)司機出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警。

（）年3月，Uber在杭州推出“一鍵叫船”服務(wù)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的重點內(nèi)容是（）。

扁平化模式相較于代理模式的劣勢體現(xiàn)在（）。

“互聯(lián)網(wǎng)+”與“+互聯(lián)網(wǎng)”含義不同。