A.打樁船作業(yè)應(yīng)服從船長指揮
B.打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢
C.打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
D.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)快速操作
E.纜繩兩側(cè)5m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
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A.作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號
B.根據(jù)吊裝要求，駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置
C.吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應(yīng)良好
D.安全裝置應(yīng)設(shè)置在醒目位置
E.吊裝結(jié)束后，起重船應(yīng)進(jìn)駐停泊位置，并對起重吊鉤進(jìn)行檢查
A.禁止單人獨(dú)自作業(yè)。定位船錨后，派人晝夜值班。
B.工程船舶作業(yè)、航行或停泊時，應(yīng)按規(guī)定配置號燈或號型
C.水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時，才能開始作業(yè)
D.在寬闊水道施工時，白天應(yīng)安排人員值守通信頻道
E.工程船舶在核定作業(yè)水域內(nèi)施工時應(yīng)封閉通航
A.應(yīng)及時了解當(dāng)?shù)貧庀?、水文、地質(zhì)等情況
B.開工后，根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
C.辦理水上水下施工作業(yè)許可證
D.施工期間發(fā)布船舶禁止航行通告
E.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個人安全防護(hù)用品
A.必須由上而下逐層進(jìn)行
B.必須由下而上逐層進(jìn)行
C.必須上下同時進(jìn)行
D.連墻件必須提前拆除
E.連墻件必須隨腳手架逐層拆除
A.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載
B.腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)能承受運(yùn)營期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載
C.搭設(shè)高度12m及以上的落地式鋼管腳手架的鋼管、扣件應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測
D.腳手架設(shè)計計算應(yīng)以鋼管抽樣檢測的壁厚及力學(xué)性能為依據(jù)
E.腳手架設(shè)計計算應(yīng)以鋼管抽樣檢測的管徑及力學(xué)性能為依據(jù)
最新試題
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項(xiàng)目部應(yīng)及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進(jìn)行接長處理。（）
設(shè)計單位的設(shè)計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
趙某某在使用I類手持電動工具時，未按照規(guī)范要求做好個人防護(hù)，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確？（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計存在缺陷。（）
下列屬于事故間接原因的是（）。