2012年5月19日上午7時左右，XX省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場，18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運輸翻斗車進洞爆破作業(yè)，另有2人騎摩托車隨行。汽車在途中將存放在洞中的10箱（共240Kg）乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索（100M）及不少于兩發(fā)電雷管等裝上車。7時45分許，當汽車行駛至隧道左洞距掌子面50ｍ、距東側(cè)墻4ｍ處時，汽車上的炸藥突然發(fā)生爆炸，造成駕駛員、車上18人、掌子面1人施工作業(yè)人員共20人全部被炸身亡，2人受傷。后經(jīng)查實：承包方已將標段分包給無資質(zhì)的某建筑公司：個體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接，違法組織無資質(zhì)的隊伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于較大事故。（）
A.正確
B.錯誤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項不屬于本次事故的主要原因（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進行檢查，又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止，對事故應(yīng)負主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中，除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標單位資格審查不嚴格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
下列屬于事故直接原因的是（）