A.偷竊提貨不著險
B.淡水雨淋險
C.交貨不到險
D.受潮受熱險
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A.串味險
B.平安險加串味險
C.水漬險加串味險
D.一切險
A.二者造成的原因相同
B.損失都屬于部分海損
C.二者的責任承擔方法不同
D.二者都屬于全部海損
A.由損失方自行承擔
B.各方按比例分攤
C.各方平均分攤子
D.由船方自行承擔
A.由船方、貨主或運費方平均分攤
B.由船方、貨主或運費方按比例分攤
C.由損失方自己承擔
D.由船方自己承擔
A.保障的風險
B.保障的損失
C.保障的費用
D.以上三種都有
最新試題
在簽發(fā)不可轉讓多式聯(lián)運單據時,應在單據的收貨人一欄內載明收貨人的具體名稱,并注明“不可轉讓”字樣。
租船運輸中的提單是一個獨立的文件。
有一份CIF合同,出售可可共15噸,賣方投保了一切險,自巴西內陸賣方倉庫至美國費城的買方倉庫為止。后來貨物從賣方倉庫運往碼頭裝船的途中,發(fā)生了承保范圍內的風險損失。當美國買方憑賣方轉讓的保險單向保險公司要求賠償時,保險公司以買方在當時對貨物沒有保險利益為由,拒絕賠償。試問:在上述情況下, 買方有沒有權利憑受讓的保險單向保險公司索賠?為什么?
租船運價受供求關系影響極大,屬于非競爭性價格,一般比班輪運價低,因此有利于低值大宗貨物運輸。
航空貨物運輸有什么特點?
貨物按集裝箱劃分:()、()。
同一提單向如有二種或二種以上不同貨名,托運人應分別列出不同貨名的毛重或體積,否則全部將接較高者收取運費。
如果簽發(fā)數份多式聯(lián)運單據,多式聯(lián)運經營人只要按其中一份正本交付貨物后,便完成向收貨人交貨的義務,其余各份正本自動失效。
國際貨運代理應具備的基本條件是什么?
國際上常用的班輪提單,其內容包括提單()和()。