如果簽發(fā)數份多式聯運單據，多式聯運經營人只要按其中一份正本交付貨物后，便完成向收貨人交貨的義務，其余各份正本自動失效。

租船運輸業(yè)務，船東（或二船東）向租船人之間提供的不僅僅是運輸勞務，也包括船舶的使用權。

有一份CIF合同，出售可可共15噸，賣方投保了一切險，自巴西內陸賣方倉庫至美國費城的買方倉庫為止。后來貨物從賣方倉庫運往碼頭裝船的途中，發(fā)生了承保范圍內的風險損失。當美國買方憑賣方轉讓的保險單向保險公司要求賠償時，保險公司以買方在當時對貨物沒有保險利益為由，拒絕賠償。試問：在上述情況下， 買方有沒有權利憑受讓的保險單向保險公司索賠？為什么？

船公司在經營不定期船時，對老客戶，可采用預約合同；對陌生客戶，每一筆交易均需和租方單獨訂立合同。

當服裝以掛載方式裝載在集裝箱內進行運輸時，承運人通常僅接受整箱貨“CY／CY”運輸交接方式，并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。

公路貨物運輸合同分為（）。

提單的產生是作為承運人對托運人一種承諾。

當貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個月由原承運人運回原裝貨港或發(fā)貨地，對整箱貨（原箱）的回程運費按原運費的80％計收，拼箱貨則按原運費的90％計收口程運費。

在簽發(fā)不可轉讓多式聯運單據時，應在單據的收貨人一欄內載明收貨人的具體名稱，并注明“不可轉讓”字樣。

組織合理運輸的措施有哪些？