您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不定期運輸合同
B.定期運輸合同
C.一次性運輸合同
D.永久性運輸合同
E.公路貨物運單
A.《華沙公約》
B.《海牙協(xié)定書》
C.《日內(nèi)瓦公約》
D.《國際貨協(xié)》
E.《漢堡規(guī)則》
A.必須確有風險存在
B.采取的措施是有意識的,合理的
C.損失是特殊性質(zhì)的
D.采取的措施最終有效果
E.損失是采取措施的直接后果
A.普通包裹
B.特殊包裹
C.脆弱包裹
D.保價包裹
E.一般包裹
A.串味險
B.平安險加串味險
C.水漬險加串味險
D.一切險加串味險
E.一切險
最新試題
如果簽發(fā)數(shù)份多式聯(lián)運單據(jù),多式聯(lián)運經(jīng)營人只要按其中一份正本交付貨物后,便完成向收貨人交貨的義務,其余各份正本自動失效。
當貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個月由原承運人運回原裝貨港或發(fā)貨地,對整箱貨(原箱)的回程運費按原運費的80%計收,拼箱貨則按原運費的90%計收口程運費。
有一批貨物投保一切險,投保金額為20000美元。貨物在運輸途中遭受了承保范圍內(nèi)的損失。已知該貨物在目的地的完好價值為28000美元,受損后僅值15000美元。問保險公司應賠多少?(小數(shù)保留至0.01)
有關航空貨物運輸?shù)膰H公約有()。
船公司在經(jīng)營不定期船時,對老客戶,可采用預約合同;對陌生客戶,每一筆交易均需和租方單獨訂立合同。
國際貨運代理應具備的基本條件是什么?
同一提單向如有二種或二種以上不同貨名,托運人應分別列出不同貨名的毛重或體積,否則全部將接較高者收取運費。
海洋貨物運輸局限性:()、()。
簡述保險理賠的基本原則。
租船運輸中的提單是一個獨立的文件。